Une progression individualisée
Le pilotage est avant tout une affaire de sérénité. Chez Imagin’Air, nous considérons que pour progresser, il faut d’abord consolider ses bases techniques et acquérir un vocabulaire précis. Ce stage vous permet de travailler sur trois piliers indissociables : le mental, la technique et la connaissance de votre matériel.
C’est dans cet équilibre que vous apprenez à rester le seul maître à bord, capable de canaliser vos émotions pour que la gestuelle devienne un automatisme, fluide et précis, au moment exact où votre aile l’exige.
DÉBRIEFS & VIDÉO : LE CŒUR DU STAGE
Chaque vol est suivi d’un débriefing immédiat à l’atterrissage pour préparer la rotation suivante. En fin de journée, nous passons à l’analyse vidéo détaillée en salle de cours. C’est le moment crucial pour identifier les erreurs de tempo et éviter le surpilotage. Nous déconstruisons les incidents pour transformer vos réactions instinctives en gestes techniques maîtrisés.
Une pédagogie basée sur la confiance
Trop souvent, le SIV est perçu comme une épreuve stressante. Chez Imagin’Air, nous inversons cette tendance. Notre approche est douce et progressive. L’idée n’est pas de vous jeter dans des situations complexes dès le premier run, mais de construire une « échelle de compétences ».
Chaque réussite technique valide une étape mentale. Nous utilisons un guidage calme et rassurant, pour que vous restiez toujours dans votre zone d’apprentissage efficace, sans jamais basculer dans la panique.
Comprendre pourquoi votre aile ferme ou pourquoi elle entame une autorotation est la clé pour ne plus subir. En mettant des mots sur des sensations, nous transformons l’inconnu en une donnée technique gérable.
Vous apprendrez à « lire » votre voile à travers votre regard, vos commandes et votre sellette pour anticiper plutôt que réagir.
Roquebrune : Le laboratoire du pilotage
Le site de Roquebrune-Cap-Martin est mondialement reconnu pour le pilotage. Pourquoi ? Parce que le relief offre une protection naturelle contre les vents forts de nord, créant un micro-climat exceptionnel en hiver. Le box de travail se situe directement au-dessus de la Méditerranée, offrant une marge de sécurité absolue. La logistique y est simplifiée : les navettes sont rapides et l’atterrissage sur la plage permet un débriefing immédiat les pieds dans le sable, dans une ambiance conviviale et professionnelle.
De la sécurité à la voltige
Que vous soyez un jeune pilote souhaitant comprendre les mouvements de sa voile ou un pilote de cross expérimenté voulant maîtriser le décrochage, nos stages s’adaptent à vos besoins. Pour ceux qui visent la performance, nous travaillons sur l’optimisation des virages, la gestion de l’énergie en 360 engagés et les sorties de domaine de vol propres. Pour les futurs voltigeurs, nous posons les jalons des premières manoeuvres (Décro, SAT, Héli) avec une rigueur absolue sur la sécurité.
⚠️ Prérequis & Langues
Langues : Les stages se déroulent en français.
Ailes Perf : Pour les voiles EN D, CCC ou C 2 lignes, SIV récent sous aile accessible exigé + maîtrise des 360 engagés et autorotation.
Pourquoi choisir Imagin’Air ?
- Se rassurer et prendre confiance
- Reprendre confiance après un incident
- Apprendre à réagir sans surpiloter
- Maîtriser les descentes rapides
- Ouvert tous les jours (7j/7)
- 3 vols techniques par jour
- Analyse vidéo sur grand écran
- Bateau de récupération dédié
Sécurité active avec bateau de récupération et guidage radio haute précision.
Vos axes de travail :
- ✨ Gestion du tangage et roulis
- ✨ 360° et chandelles
- ✨ Fermetures asymétriques & frontales
- ✨ Autorotation & Décrochages
- ✨ Marche arrière & parachutale
- ✨ Sorties de domaine de vol
- ✨ Analyse du stress et du mental
- ✨ Optimisation de la sellette
Programme de la journée
Nous réalisons 3 vols techniques par jour pour une progression optimale.
Théorie & Briefing
On analyse vos objectifs et on définit les exercices des 3 vols prévus.
3 Runs Techniques
Chaque run est guidé à la radio au-dessus de l’eau avec une marge de sécurité totale.
Débrief Immédiat
Retour technique à chaud entre chaque vol pour corriger les gestes.
Analyse Vidéo
En fin de journée, analyse sur grand écran pour fixer les acquis visuellement.
Informations Pratiques
Ce qui est inclus
- ✅ Encadrement SIV (3 vols par jour).
- ✅ Prêt du matériel de sécurité (Gilet auto, radio, oreillette, caméra 360).
- ✅ Navettes et bateau de récupération.
- ✅ Analyse vidéo HD en salle.
Matériel Requis
- Voile, sellette, casque homologués.
- Parachute de secours révisé.
- Vêtements de rechange.
F.A.Q Pilotage
Niveau requis : Autonomie décollage / atterrissage.
Nombre de vols : Nous effectuons 3 vols par journée de stage.
Et si je tombe à l’eau ? Le gilet auto s’active, le bateau arrive en 30s. On rince la voile à l’eau douce immédiatement, elle ne craint rien.
Licence : FFVL obligatoire (disponible sur place si besoin).
Gare de Roquebrune-Cap-Martin à 5 min à pied de l’atterrissage.
PRÊT À VOLER À ROQUEBRUNE ?
Contactez Gabriel pour réserver votre session d’octobre à avril (7j/7) !